Vitaly Karavan

Ищу новое и необычное.

Здравствуйте. Ну вот и завершилось наше 17 дневное путешествие по Европе.

Сухой остаток: побывали в 3 странах и 2 мини-государствах (Германия, Италия, Франция, Ватикан, Монако). Больше всего времени мы изучали Италию. Посетили 10 городов (Франкфурт, Верона, Венеция, Флоренция, Пиза, Портофино, Рим, Генуя, Ницца, Монте-Карло). В том числе итальянское озеро Гарда и красивейшие Апеннинские горы.

Способы перемещения – поезд, самолет, а так же проехали на арендованном автомобиле 1200 км и пешком более 150 км.  За все время сменили 7 отелей.

Во-общем, нам снова, каким-то неведомым образом удалось вложить в столь малое количество времени множество посещенных мест и информации. Да, порой мало спали и быстро ходили, а вечером буквально валились с ног.

Здесь карта нашего перемещения по Италии

Как обычно, сначала выложил наши фото-впечатления из всего путешествия. А уже позднее выложу фото с наиболее интересных мест.

Собор Дуомо кафедральный Флоренция Италия Duomo
Еще 45 фото с путешествия по Европе

Карта маршрута по Италии от сайта Лайф лист путешествие

Основная информация по путешествию в сентябре 2012 года:
Перелет: Екатеринбург – Франкфурт-на-Майне (Германия) – Верона
Продолжительность: 17 дней
По факту получились страны: Германия, Италия, Франция плюс два мини-государства Ватикан и Монако.
Состав: Виталий Караван, Женя Лазукина, Антон Браво
Бюджет поездки: 83 тыс. руб. на двоих (здесь подробнее по финансам в Европу)

Перемещение:
Верона – Венеция – Флоренция – Рим – на поезде
Рим – Пиза – Генуя – Монте Карло – Ницца – оз.Гарда – Верона – на арендованном автомобиле 1200 км

Смотрите интересные посты по тегу Европа и Италия

Сегодня мы отправляемся с вами в город Нижний Тагил Свердловской области на металлургический завод имени Куйбышева. Точнее, раньше здесь был завод, а сейчас это история застывшая в металле,  огромный музей под открытым небом.  Я провел здесь четыре часа и уже стало темнеть, но и  этого показалось мне не достаточным, чтобы все подробно осмотреть, поскольку площадь большая: несколько цехов, доменные печи и окружающая территория с вагонами и ковшами.

Завод был построен на берегу городского водоема рядом с Лисьей горой в 1725 году. Изначально это был Демидовский чугуноплавильный и железноделательный  завод, позднее, в советское время завод расширился и стал заводом имени Куйбышева и здесь, как и прежде, изготовляли чугун. В 1989 году завод закрыли и так появился завод-музей под открытым небом.

Когда находишься внутри, то завод производит глубокое впечатление масштабами и сложностью технологических процессов, которые происходили. Здесь можно увидеть мощные детали огромных размеров, трубы большого диаметра и разнообразные металлические конструкции.

О предназначении большинства механизмов и устройств остается только догадываться. Пусть металлурги меня поправят, если я где-то допустил неточность в описании.

Одно из интересных мест завод это старый Мартеновский цех – в котором выплавляли сталь из чугуна.  В настоящее время мартеновские печи уже нигде не используются, их заменили другие технологии получения стали.

Другое интересное место – Доменный цех, который возвышается доменными печами выше всех остальных сооружений. Доменные цех и трубы выкрашены в оранжевый цвет и его видно издалека.  В доменные печи подавался кокс (твердое топливо) и руда с помощью специальных поднимающих механизмов. Далее следовала температурная обработка. И на выходе получался чугун, который отводился по специальным каналам в чугуновозные чаши.

Мартеновский цех завода

Завод музей имени Куйбышева Нижний Тагил фото Виталия Каравана
Еще фото завода-музея в Нижнем Тагиле

Вечерние фото с улицы Серафимы Дерябиной. Это шумная улица, с большим автомобильным трафиком, которая переходит от улицы Токарей и заканчивается автомобильным круговым перекрестком на внутренней кольцевой дороге.

Когда я поднялся на одно из высоких зданий еще было светло, но прошло полчаса, солнце зашло за горизонт и появился красивейший красно-желто-сиреневый закат. Смотрите фото.

Екатеринбург вечерний улица Серафимы Дерябиной с высоты
Еще 7 фото

У меня время от времени спрашивают, на каком транспорте можно перемещаться по Стамбулу, и я решил написать об этом подробный пост с картинками.

В Стамбуле большое разнообразие транспорта и в нем без труда можно разобраться. Здесь есть метро, легкое метро и трамвай, фуникулеры двух видов и канатная дорогая, по Босфору и заливу Золотой рог ходят паромы, а по проспекту Независимости дребезжит ретро трамвайчик. Так же в Стамбуле обширная сеть автобусного сообщения и, конечно же, кругом снует множество желтых такси.

Канатная дорога в Стамбуле
Читать про транспорт в Стамбуле

Этот пост для любителей самолетов, впрочем, кто их не любит? В этом году Екатеринбург праздновал 289 годовщину своего рождения. По случая Дня города в аэропорте Кольцово прошла выставка воздушной техники.

Выставку посетило большое количество людей.  Демонстрировались пассажирские и военные самолеты, а также вертолет МИ-8. Почти возле каждого экспоната стояла очередь из желающих заглянуть во внутрь или попасть в кабину.

выставка в Кольцово самолет АН показ авиатехники
Еще 16 фото с выставки авиатехники

Кусочек пустыни рядом с городом Березовский (Свердловская область). Место интересное особенно летом. Совсем рядом лежит обычный лес, а здесь несколько квадратных километров песочной долины.

Песок является отвалом из золотоносной шахты, которая находится рядом. По системе труб песок вместе с водой поднимается наружу. Это служит причиной образования небольших озер. В озерах купаться не рекомендуется, впрочем некоторые пренебрегают этим правилом.

В песках часто проводятся всякого рода фотосессии из-за довольно необычного для Урала пейзажа. А в ясную погоду здесь можно наблюдать красивый закат.

Мы приехали сюда уже под вечер.

Березовские пески фото

Далее…

Подпишитесь на новое

Ваш e-mail

Свежие комментарии

Архивы