Vitaly Karavan

Ищу новое и необычное.

Бейсджампинг – разновидность экстремального вида спорта, в котором используется специальный парашют для прыжков с фиксированных объектов. Слово происходит от аббревиатуры B.A.S.E. (building – здание, antenna – антенна, span – балка или мост, earth – земля)

Высота объектов может быть от 50 метров и выше. Чем ниже объект, с которого совершается прыжок, тем выше требуется мастерство бейсера. Особенность бейсджампинга в отличие от обычных парашютных прыжков в том, что здесь все происходит очень быстро. Прыжок. Несколько секунд свободного падения. Раскрытие парашюта, пилотирование и почти сразу приземление на землю. Нет запасного парашюта, нет страхующего прибора для раскрытия.

Ниже фото прыжка со стометровой высоты под руководством Ратмира, опытного бейсджампера.

бейсджампинг с вышки basejumping Екатеринбург
Еще 17 фото высоты

На страницах своего журнала мы ни разу не писали про роупджампинг. Сейчас я восполню этот пробел.

Роупджампинг – разновидность экстремального вида спорта, представляет собой прыжок на альпинисткой веревке с высоких объектов (мосты, здания, трубы, краны и даже скалы). Во время прыжка человек получает несколько секунд свободного падения и много адреналина.

На днях мы в «команде» под руководством бейсджампера Ратмира съездили на мост, где и совершили несколько прыжков. Я захватил с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть это интересное действие.

роупджампинг свердловская область
Смотреть далее

Раннее летнее утро. Город постепенно просыпается. Освежающий утренний воздух. Подъем на промышленное сооружение занял 15 минут, высота по ощущениям метров сто. Екатеринбург отсюда выглядит иначе. С одной стороны город, с другой ВИЗ и акватория Верх-Исетского пруда.

Труба вид снизу Екатеринбург
Еще 15 фото – город с высоты

Поскольку я люблю высоту и всегда рад возможности побывать в интересном месте и поснимать с высоты, то на днях я оказался на крыше БЦ Антей вместе с ребятами с телевидения (41 канал), которые снимали репортаж про высотные работы. Если быть точнее, то про разновидность промышленного альпинизма под названием высотный клининг.

Главный герой репортажа – Юрий, промышленный альпинист с многолетним опытом.

Итак, в этом посте объединилось три сюжетной линии:  Екатеринбург с БЦ Антей, промышленный альпинизм и работа телевидения над репортажем.

Промышленный альпинист на БЦ антей екатеринбург
Еще 23 фото

Сделал еще одну подборку фото с выставки Иннопром-2012, которая прошла в середине июля в Екатеринбурге. Ранее я уже публиковал пост Девушки на выставке Иннопром-2012.

На выставке Иннопром-2012 в Екатеринбурге
Еще фото с выставки Иннопром-2012

Сегодня заехал на Уралмаш (Екатеринбург) и поднялся на старую водонапорную башню, которая в народе называется «Белая башня». Был я на ней уже не один раз и по большому счету в ней ничего не меняется. Снаружи белая, внутри – разрисованная. Вход открыт. Оконных рам нет. Наверх ведет узкая бетонная лестница.

Башня стоит на пригорке, на оживленной улице Бакинских Комиссаров. Рядом авторынок с таким же названием «Белая Башня». Башня перестала использоваться с 60х годов прошлого столетия. И хотя за ней никто не смотрит, нельзя сказать, что она полностью заброшенная. Внутри местами даже чисто (кроме лестницы первого этажа).

Внутри башни все в надписях и граффити, как будто каждый посетитель желал оставить свой след. Причем, надписи ложатся друг на друга слоями уже много лет и в результате образовалось что-то малочитаемое и непонятное.

Белая Башня отличается по архитектуре от всех других водонапорных башен, которых в Екатеринбурге предостаточно. Почти все они сделаны из кирпича и цилиндрической формы, а эта из бетона и совершенно другой конструкции. И наверху башни есть смотровая площадка откуда просматривается район Уралмаш.

Белая башня водонапорная в Екатеринбурге
Еще 12 фото Белой Башни

На днях с Антоном Браво съездили в аэропорт Кольцово (Екатеринбург). На окраине аэропорта, недалеко от взлетной полосы, находится небольшое кладбище гражданских самолетов. Почти все самолеты Ту-154 разной модификации, компании Уральские Авиалинии.

Как известно, зимой 2011 года Уральские Авиалинии вывели из эксплуатации последние самолеты Ту-154, заменив их на Аэробусы.

Сейчас, насколько я понял,  ведется постепенный разбор самолетов. Двигатели и другие важные узлы сняты. Разумеется, все самолеты за забором и территория охраняется.

Кольцово кладбище самолетов ту-154
Еще 6 фото самолетов

Подпишитесь на новое

Ваш e-mail

Свежие комментарии

  • Виталий: Спасибо, добавил текста.
  • Максим: Виталий, здорово! Расскажи, если возможно, детально о раскладке, о экипировке? Мокли ли ноги? Как сушили?
  • Надежда Зосимова: Мы с мужем несколько лет переезжали с одной съемной квартиры на другую. Получилось так, что наша...
  • Дима – трезвый отзыв об микрорайоне Академический: Я тоже здесь живу. Пока. Как только выплачу ипотеку. Через год...
  • Олег: Хотелось бы по пунктам Диме ответить. Парк еще там построят, район еще не готов. То что это гетто...
  • Станислав: Вот это да )))) Молодец )))
  • Sancho: красивые зимние виды!!! давно уже не видел зимнего леса. Всё перелески только))

Архивы