Этот пост для любителей самолетов, впрочем, кто их не любит? В этом году Екатеринбург праздновал 289 годовщину своего рождения. По случая Дня города в аэропорте Кольцово прошла выставка воздушной техники.
Выставку посетило большое количество людей. Демонстрировались пассажирские и военные самолеты, а также вертолет МИ-8. Почти возле каждого экспоната стояла очередь из желающих заглянуть во внутрь или попасть в кабину.
Кусочек пустыни рядом с городом Березовский (Свердловская область). Место интересное особенно летом. Совсем рядом лежит обычный лес, а здесь несколько квадратных километров песочной долины.
Песок является отвалом из золотоносной шахты, которая находится рядом. По системе труб песок вместе с водой поднимается наружу. Это служит причиной образования небольших озер. В озерах купаться не рекомендуется, впрочем некоторые пренебрегают этим правилом.
В песках часто проводятся всякого рода фотосессии из-за довольно необычного для Урала пейзажа. А в ясную погоду здесь можно наблюдать красивый закат.
Мы приехали сюда уже под вечер.
В выходные друзья позвали потренироваться в технике рисованием светом. Называется эта замечательная техника фризлайт (замороженный свет) – рисование светом в темноте, фотоаппарат ставится на длинную выдержку. Вот такие картинки получились.
Вчера совершили, уже ставший традиционным, заплыв на озере Шарташ. Для тех кто не знает, озеро Шарташ находится рядом с Екатеринбургом. Озеро имеет длину 4 км, глубина достигает 4,5 метров.
Первый раз я переплыл это озеро пару лет назад в команде с товарищем. Вчера же плыл один.
Рядом на деревянной лодке курсирует Женя. И мне очень радостно, что она рядом. Во-первых Женя не даст мне уйти на дно, если вдруг что не дай Бог, и во-вторых вдвоем плыть не так скучно. Старт нашего заплыва начинается на лодочной станции на улице Отдыха. Финиш – полуразрушенный пирс на противоположном берегу. Дистанция – 3км.
Представляю вашему вниманию серию фото летнего Екатеринбурга. Вечер, центр города, высота.
Галатская башня в Стамбуле интересное и посещаемое место. Это одно из старых сооружений Стамбула. Башня стоит на холме района Галата и ее видно издалека. Наверху работает обзорная площадка, ресторан и даже ночной клуб. А рядом с башней разбросанно много магазинчиков и лавок.
Мы поднялись обзорную площадку ближе к вечеру. Сверху хорошо видно Босфор, бухту Золотой рог и историческую часть Стамбула.
В ОАЭ мы поездили на нескольких видах транспорта: метро, автобусах, лодках и такси.
Больше всего удивляет метро, настолько оно современное, красивое и чистое. Большая часть метро – наземная, и это еще лучше, так как с высоты 15 метров открывается красивый вид на современный Дубай. Многие станции метро имеют выход прямо в торговые центры. По длинным надземным переходам можно пройти или проехать по горизонтальному эскалатору и оказаться внутри торгового центра, не выходя на улицу.
Все станции также оборудованы лифтом, некоторые лифты интересно «замаскированы» на улице и не выбиваются из архитектурного ландшафта. В поезде метро есть вагон Голд-класса, проезд в нем стоит дороже в два раза. А билеты проверяет кондуктор. Примечательно, что метро полностью автоматизировано, в поезде нет машиниста.
В автобусах есть условное деление на две части: в передней сидят женщины, мужчины в хвосте автобуса. Оплата за проезд кладется водителю: женщины заходят в первую дверь, оплачивают и проходят. А мужчины подходят оплатить проезд и затем идут во вторую или третью дверь автобуса. Автобусные остановки закрытые, в них есть кондиционер и карта города.
В конце статьи приведена стоимость общественного транспорта в Дубае.
Еще про транспорт в Дубае
Свежие комментарии