Урал

Страница 5 из 7«1234567»

Кусочек пустыни рядом с городом Березовский (Свердловская область). Место интересное особенно летом. Совсем рядом лежит обычный лес, а здесь несколько квадратных километров песочной долины.

Песок является отвалом из золотоносной шахты, которая находится рядом. По системе труб песок вместе с водой поднимается наружу. Это служит причиной образования небольших озер. В озерах купаться не рекомендуется, впрочем некоторые пренебрегают этим правилом.

В песках часто проводятся всякого рода фотосессии из-за довольно необычного для Урала пейзажа. А в ясную погоду здесь можно наблюдать красивый закат.

Мы приехали сюда уже под вечер.

Березовские пески фото

Далее…

Вчера совершили, уже ставший традиционным, заплыв на озере Шарташ. Для тех кто не знает, озеро Шарташ находится рядом с Екатеринбургом. Озеро имеет длину 4 км, глубина достигает 4,5 метров.

Первый раз я переплыл это озеро пару лет назад в команде с товарищем. Вчера же плыл один.

Рядом на деревянной лодке курсирует Женя. И мне очень радостно, что она рядом. Во-первых Женя не даст мне уйти на дно, если вдруг что не дай Бог, и во-вторых вдвоем плыть не так скучно. Старт нашего заплыва начинается на лодочной станции на улице Отдыха. Финиш – полуразрушенный пирс на противоположном берегу. Дистанция – 3км.

Виталий Караван переплывает озеро Шарташ
Еще про заплыв на Шарташе

На страницах своего журнала мы ни разу не писали про роупджампинг. Сейчас я восполню этот пробел.

Роупджампинг – разновидность экстремального вида спорта, представляет собой прыжок на альпинисткой веревке с высоких объектов (мосты, здания, трубы, краны и даже скалы). Во время прыжка человек получает несколько секунд свободного падения и много адреналина.

На днях мы в «команде» под руководством бейсджампера Ратмира съездили на мост, где и совершили несколько прыжков. Я захватил с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть это интересное действие.

роупджампинг свердловская область
Смотреть далее

На днях с Антоном Браво съездили в аэропорт Кольцово (Екатеринбург). На окраине аэропорта, недалеко от взлетной полосы, находится небольшое кладбище гражданских самолетов. Почти все самолеты Ту-154 разной модификации, компании Уральские Авиалинии.

Как известно, зимой 2011 года Уральские Авиалинии вывели из эксплуатации последние самолеты Ту-154, заменив их на Аэробусы.

Сейчас, насколько я понял,  ведется постепенный разбор самолетов. Двигатели и другие важные узлы сняты. Разумеется, все самолеты за забором и территория охраняется.

Кольцово кладбище самолетов ту-154
Еще 6 фото самолетов

Мы давно планировали забраться на самую высокую гору Свердловской области – Конжак, и в прошлые выходные, а точнее 7 июля, нам это удалось. Причем, это был необычный поход в горы.

Каждый год с 1996 года проводится международный горный марафон от подножия до вершины Конжака (1569 метров над уровнем моря) и обратно. Общая протяженность трассы марафона 42 км. В марафоне принимают участие все желающие из разных стран и городов, любых возрастов и национальностей. Трасса марафона проходит по лесу, тундре и каменистым склонам.

Требуется большая выносливость и ловкость, чтобы преодолеть 21 километр подъема и столько же обратно.  И даже для опытных спортсменов Конжаковский марафон настоящее испытание. Виталий за пару месяцев начал готовиться к марафону и принял в нем участие. Я же, фотографируя марафонцев и пеших участников, прошла до «поляны художников» и обратно, преодолев в общей сложности 28 км.

Организация марафона прошла на высоком уровне.  В Краснотурьинске для иногородних участников был организован ночлег, ужин и завтрак, бесплатные автобусы к старту марафона и обратно после его окончания. На трассе марафона 5 контрольных пунктов, на всех можно утолить жажду,  перекусить, получить в случае необходимости первую медицинскую помощь. На старте и на трассе несли службу полиция, пожарники и МЧС.

До Краснотурьинска мы организованной группой участников добрались на комфортабельном автобусе. Далее на ПАЗиках по суровой грунтовой дороге до стартовой поляны.

Горный марафон Конжак 2012

Еще про марафон Конжак

На днях побывал на производстве ООО «Уральские Локомотивы» в г. Верхняя Пышма Свердловской области.

Этот пост получился большим, и не удивительно, ведь предприятие «Уральские Локомотивы» довольно крупное, и, чтобы вдумчиво обойти все цеха, потребуется не один час.

ООО «Уральские Локомотивы» – молодое предприятие, созданное в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Сейчас здесь выпускаются электровозы «Синара» и «Гранит». Большая часть деталей для электровозов изготавливается самостоятельно прямо тут же, остальные поступают с других заводов России. На «Уральских Локомотивах» используется передовое технологическое оборудование. Здесь можно увидеть весь электровоз по частям в разобранном виде.

ООО Уральские Локомотивы
Еще про Уральские Локомотивы

Заброшенный Дидинский тоннель находится недалеко от поселка Дидино Свердловской области.

Тоннель начал работать в начале 20 века и вплоть 1995г по нему ходили поезда. Далее содержать тоннель стало не выгодно и его закрыли. Железнодорожные пути в тоннеле разобрали, убраны даже шпалы. Длинна тоннеля более километра, высота шесть метров. Тоннель немного изогнут и можно увидеть светлое пятно противоположного выхода.

дидинский тоннель фото Виталий Караван
Еще про Дидинский тоннель

Страница 5 из 7«1234567»

Подпишитесь на новое

Ваш e-mail

Свежие комментарии

  • Виталий: Спасибо, добавил текста.
  • Максим: Виталий, здорово! Расскажи, если возможно, детально о раскладке, о экипировке? Мокли ли ноги? Как сушили?
  • Надежда Зосимова: Мы с мужем несколько лет переезжали с одной съемной квартиры на другую. Получилось так, что наша...
  • Дима – трезвый отзыв об микрорайоне Академический: Я тоже здесь живу. Пока. Как только выплачу ипотеку. Через год...
  • Олег: Хотелось бы по пунктам Диме ответить. Парк еще там построят, район еще не готов. То что это гетто...
  • Станислав: Вот это да )))) Молодец )))
  • Sancho: красивые зимние виды!!! давно уже не видел зимнего леса. Всё перелески только))

Архивы